Aalst - Denderhoutem - Ninove
Bus · Oost-Vlaanderen · Aanvullend net functioneel
Eenrichtingsverkeer Esplanadeplein door werken
Periode van zondag 20 september 2026 om 19:01 tot het einde van de werken.
sinds 20 sep om 21:01
Werken Spoorovergang Stationsstraat
Periode van maandag 5 oktober 2026 tot en met zaterdag 10 oktober 2026.
5 okt 02:00 — 11 okt 01:59
Haltes (30)
- Aalst Station perron 3
- Aalst Oude Vismarkt
- Aalst Houtmarkt
- Aalst Blanckaertdreef
- Aalst De Haring
- Erembodegem Ninovesteenweg
- Erembodegem Groene Weg
- Erembodegem Churchillsteenweg
- Erembodegem Dotterbloemstraat
- Erembodegem Terjoden Kerk
- Haaltert Station
- Haaltert Herenthout
- Haaltert Dreef
- Haaltert Diepeweg
- Denderhoutem Anderenbroek
- Denderhoutem Koekelberg
- Denderhoutem Vondelen
- Denderhoutem Daal
- Denderhoutem Camping
- Denderhoutem Zonnestraat
- Denderhoutem Eigenstraat
- Denderhoutem Dorp
- Denderhoutem Bareelstraat
- Ninove Poeldeniersweg
- Ninove Lindendreef
- Ninove Bloemenwijk
- Ninove Abdijpoort
- Ninove Station perron 3
- Ninove Graanmarkt
- Ninove Centrum
Vandaag vanaf Aalst TechniGo
Volledige dienstregeling →2 ritten · eerste 16:14 · laatste 17:08
Stiptheid richting Ninove Centrum
76%op tijd· gemiddeld 2,6 min te laat
9 van de 10 ritten: niet meer dan 9 min te laat.
We zagen 84 % van de geplande haltemomenten.
- te vroeg
- 7 %
- op tijd
- 76 %
- te laat
- 17 %
- afgeschafte ritten
- 0
| 0 u: geen metingen | 1 u: geen metingen | 2 u: geen metingen | 3 u: geen metingen | 4 u: geen metingen | 5 u: geen metingen | 6 u: geen metingen | 7 u: 87 % op tijd, +2,1 min, 606 metingen | 8 u: geen metingen | 9 u: geen metingen | 10 u: geen metingen | 11 u: geen metingen | 12 u: 28 % op tijd, +11,4 min, 87 metingen | 13 u: geen metingen | 14 u: geen metingen | 15 u: geen metingen | 16 u: 80 % op tijd, +1,6 min, 363 metingen | 17 u: 63 % op tijd, +2,4 min, 294 metingen | 18 u: geen metingen | 19 u: geen metingen | 20 u: geen metingen | 21 u: geen metingen | 22 u: geen metingen | 23 u: geen metingen |
| 0 | 1 u | 2 u | 3 | 4 u | 5 u | 6 | 7 u | 8 u | 9 | 10 u | 11 u | 12 | 13 u | 14 u | 15 | 16 u | 17 u | 18 | 19 u | 20 u | 21 | 22 u | 23 u |
|---|
Voor 00–06 u, 08–11 u, 13–15 u en 18–23 u zijn er nog te weinig metingen. Die uren staan leeg.
- 25 sep88 %88 % op tijd, 77 metingen
- 26 sep–niet gemeten
- 27 sep–niet gemeten
- 28 sep63 %63 % op tijd, 73 metingen
- 29 sep91 %91 % op tijd, 53 metingen
- 30 sep88 %88 % op tijd, 51 metingen
- 1 okt91 %91 % op tijd, 77 metingen
- 2 okt75 %75 % op tijd, 71 metingen
- 3 okt–niet gemeten
- 4 okt–niet gemeten
- 5 okt79 %79 % op tijd, 75 metingen
- 6 okt66 %66 % op tijd, 80 metingen
- 7 okt17 %17 % op tijd, 46 metingen
- 8 okt66 %66 % op tijd, 71 metingen
Een streepje betekent: die dag is niet gemeten — geen gegevens ontvangen, of de lijn reed niet.
Plaats 348 van 788 gemeten lijnen · het hele netwerkbord →
Gemeten door MijnBus uit de realtime-feed van De Lijn — geen officiële cijfers van De Lijn. Gemeten sinds 26 augustus 2026 tot en met 8 oktober 2026. Op tijd = maximaal 1 minuut te vroeg en maximaal 5 minuten te laat. 30 van 30 dagen volledig.
Hoe we dit meten
MijnBus vergelijkt elke realtime-melding met de geplande tijd op het moment dat een rit een halte passeert, en telt die zelf op. Eén doorkomst is één meting: een bus die twintig minuten aan een eindpunt stilstaat telt één keer, niet veertig keer. De Lijn publiceert eigen stiptheidscijfers, met een andere methode en een andere afbakening; die staan hier niet in en deze cijfers zijn er geen vervanging voor. Ritten zonder realtimegegevens tellen niet mee — een lijn waarvan we weinig gegevens krijgen, kan er daardoor te goed of te slecht uitzien. Doorkomsten die we niet konden toewijzen, gooien we weg; we vullen niets in. Afschaffingen zijn alleen wat de feed zelf afgeschaft noemt, dus dat cijfer is een ondergrens. Ritten die gepland staan na 04:00 's nachts vallen buiten de meting. Waarom een rit te laat was, zegt de feed niet, en dat staat hier dus ook niet.
Een streepje (–) betekent: niets gemeten. 0 % betekent: gemeten, en geen enkele rit op tijd.