Muggenberg - Tielt - Diest
Bus · Vlaams-Brabant · Aanvullend net functioneel
Rioleringswerken Horenweg
Periode van dinsdag 22 september 2026 tot het einde van de werken.
sinds 22 sep om 02:00
Haltes (37)
- Meensel-Kiezegem Tramstraat
- Meensel-Kiezegem Wersbeekstraat
- Molenbeek-Wersbeek Muggenberg
- Molenbeek-Wersbeek Muggenberg Kapel
- Molenbeek-Wersbeek Tiensebaan
- Molenbeek-Wersbeek Kapel
- Tielt-Winge Driesstraat
- Tielt-Winge Stelplaats perron 1
- Tielt-Winge Vlooybergtoren
- Tielt-Winge Keulenstraat
- Tielt-Winge Gemeentehuis
- Tielt-Winge Kruisstraat
- Tielt-Winge Broekstraat
- Tielt-Winge Heuvel Voortstraat
- Tielt-Winge Horenweg
- Tielt-Winge Tomberg
- Bekkevoort Sportpark De Heide
- Bekkevoort Oude Tiensebaan
- Bekkevoort Schillekensberg
- Bekkevoort Centrum
- Bekkevoort Begraafplaats
- Assent Meerbeek
- Assent Oprit A2
- Assent Nieuwstraat
- Assent Zandstraat
- Kaggevinne Industriezone
- Kaggevinne Nieuwstraat
- Kaggevinne Galgeveldstraat
- Diest Leuvensepoort
- Diest Hasseltsepoort
- Diest Sint-Jansplein
- Diest Stadion
- Diest Ezeldijk
- Diest Atheneum
- Diest Weerstandsplein
- Diest Sint-Jacobsplein
- Diest Station perron 4
Vandaag vanaf Meensel-Kiezegem Tramstraat
Volledige dienstregeling →1 rit · eerste 06:59 · laatste 06:59
Stiptheid richting Diest Station
55%op tijd· gemiddeld 0,2 min te vroeg
9 van de 10 ritten: niet meer dan 3 min te laat.
We zagen 81 % van de geplande haltemomenten.
- te vroeg
- 40 %
- op tijd
- 55 %
- te laat
- 5 %
- afgeschafte ritten
- 0
| 0 u: geen metingen | 1 u: geen metingen | 2 u: geen metingen | 3 u: geen metingen | 4 u: geen metingen | 5 u: geen metingen | 6 u: geen metingen | 7 u: 55 % op tijd, −0,2 min, 1.161 metingen | 8 u: geen metingen | 9 u: geen metingen | 10 u: geen metingen | 11 u: geen metingen | 12 u: geen metingen | 13 u: geen metingen | 14 u: geen metingen | 15 u: geen metingen | 16 u: geen metingen | 17 u: geen metingen | 18 u: geen metingen | 19 u: geen metingen | 20 u: geen metingen | 21 u: geen metingen | 22 u: geen metingen | 23 u: geen metingen |
| 0 | 1 u | 2 u | 3 | 4 u | 5 u | 6 | 7 u | 8 u | 9 | 10 u | 11 u | 12 | 13 u | 14 u | 15 | 16 u | 17 u | 18 | 19 u | 20 u | 21 | 22 u | 23 u |
|---|
Voor 00–06 u en 08–23 u zijn er nog te weinig metingen. Die uren staan leeg.
- 25 sep65 %65 % op tijd, 63 metingen
- 26 sep–niet gemeten
- 27 sep–niet gemeten
- 28 sep100 %100 % op tijd, 35 metingen
- 29 sep64 %64 % op tijd, 64 metingen
- 30 sep33 %33 % op tijd, 52 metingen
- 1 okt37 %37 % op tijd, 63 metingen
- 2 okt57 %57 % op tijd, 63 metingen
- 3 okt–niet gemeten
- 4 okt–niet gemeten
- 5 okt–niet gemeten
- 6 okt49 %49 % op tijd, 63 metingen
- 7 okt48 %48 % op tijd, 63 metingen
- 8 okt–niet gemeten
Een streepje betekent: die dag is niet gemeten — geen gegevens ontvangen, of de lijn reed niet.
Plaats 726 van 788 gemeten lijnen · het hele netwerkbord →
Gemeten door MijnBus uit de realtime-feed van De Lijn — geen officiële cijfers van De Lijn. Gemeten sinds 26 augustus 2026 tot en met 8 oktober 2026. Op tijd = maximaal 1 minuut te vroeg en maximaal 5 minuten te laat. 30 van 30 dagen volledig.
Hoe we dit meten
MijnBus vergelijkt elke realtime-melding met de geplande tijd op het moment dat een rit een halte passeert, en telt die zelf op. Eén doorkomst is één meting: een bus die twintig minuten aan een eindpunt stilstaat telt één keer, niet veertig keer. De Lijn publiceert eigen stiptheidscijfers, met een andere methode en een andere afbakening; die staan hier niet in en deze cijfers zijn er geen vervanging voor. Ritten zonder realtimegegevens tellen niet mee — een lijn waarvan we weinig gegevens krijgen, kan er daardoor te goed of te slecht uitzien. Doorkomsten die we niet konden toewijzen, gooien we weg; we vullen niets in. Afschaffingen zijn alleen wat de feed zelf afgeschaft noemt, dus dat cijfer is een ondergrens. Ritten die gepland staan na 04:00 's nachts vallen buiten de meting. Waarom een rit te laat was, zegt de feed niet, en dat staat hier dus ook niet.
Een streepje (–) betekent: niets gemeten. 0 % betekent: gemeten, en geen enkele rit op tijd.