Deinze - St.-Martens-Latem - Gent - Lochristi - Beervelde

Bus · Oost-Vlaanderen · Kernnet

Greppelherstel aan halte

Periode van maandag 5 oktober 2026 om 4:00 tot en met zondag 11 oktober 2026.

5 okt 06:00 — 12 okt 01:59

Werken Spoorwegovergang Beerveldse Baan

gepland

Periode van maandag 12 oktober 2026 tot het einde van de werken.

vanaf 12 okt om 02:00

Borluut Kermis

gepland

Periode van dinsdag 13 oktober 2026 om 6:00 tot en met vrijdag 23 oktober 2026 om 18:00.

13 okt 08:00 — 23 okt 20:00

… voertuigen onderwegDienstregeling Playback

Haltes (72)

Vandaag vanaf Deinze Kerkhof

Volledige dienstregeling →

16 ritten · eerste 06:23 · laatste 19:24 · meestal elke 60 min

06:2307:1408:1209:1810:1811:1812:1813:1814:1815:1715:4216:1116:4117:15…

Stiptheid richting Beervelde Tollekenswegel

64%op tijd· gemiddeld 3,4 min te laat

9 van de 10 ritten: niet meer dan 10 min te laat.

We zagen 90 % van de geplande haltemomenten.

te vroeg: 10 %
op tijd: 64 %
te laat: 27 %
afgeschafte ritten: 106

Aandeel op tijd per uur

Aandeel ritten op tijd per uur van de dag, met het aantal metingen per uur.
0	1 u	2 u	3	4 u	5 u	6	7 u	8 u	9	10 u	11 u	12	13 u	14 u	15	16 u	17 u	18	19 u	20 u	21	22 u	23 u
0 u: geen metingen	1 u: geen metingen	2 u: geen metingen	3 u: geen metingen	4 u: geen metingen	5 u: geen metingen	6 u: 79 % op tijd, +1,8 min, 679 metingen	7 u: 83 % op tijd, +1,9 min, 1.621 metingen	8 u: 60 % op tijd, +2,7 min, 1.613 metingen	9 u: 72 % op tijd, +2,3 min, 1.818 metingen	10 u: 57 % op tijd, +4,0 min, 1.787 metingen	11 u: 75 % op tijd, +2,6 min, 1.836 metingen	12 u: 49 % op tijd, +5,2 min, 1.986 metingen	13 u: 59 % op tijd, +3,6 min, 1.759 metingen	14 u: 69 % op tijd, +3,1 min, 1.826 metingen	15 u: 63 % op tijd, +3,5 min, 2.089 metingen	16 u: 55 % op tijd, +4,1 min, 2.665 metingen	17 u: 59 % op tijd, +3,6 min, 2.935 metingen	18 u: 59 % op tijd, +4,3 min, 2.219 metingen	19 u: 72 % op tijd, +2,8 min, 1.839 metingen	20 u: 71 % op tijd, +3,3 min, 1.030 metingen	21 u: geen metingen	22 u: geen metingen	23 u: geen metingen

Voor 00–05 u en 21–23 u zijn er nog te weinig metingen. Die uren staan leeg.

Aandeel op tijd per weekdag

70 %ma

64 %di

62 %wo

66 %do

57 %vr

57 %za

75 %zo

25 sep48 %48 % op tijd, 992 metingen
26 sep78 %78 % op tijd, 855 metingen
27 sep82 %82 % op tijd, 472 metingen
28 sep68 %68 % op tijd, 1.045 metingen
29 sep59 %59 % op tijd, 909 metingen
30 sep61 %61 % op tijd, 1.017 metingen
1 okt64 %64 % op tijd, 1.069 metingen
2 okt45 %45 % op tijd, 865 metingen
3 okt45 %45 % op tijd, 800 metingen
4 okt69 %69 % op tijd, 428 metingen
5 okt81 %81 % op tijd, 1.031 metingen
6 okt72 %72 % op tijd, 1.044 metingen
7 okt73 %73 % op tijd, 1.045 metingen
8 okt79 %79 % op tijd, 1.078 metingen

Een streepje betekent: die dag is niet gemeten — geen gegevens ontvangen, of de lijn reed niet.

Plaats 588 van 788 gemeten lijnen · het hele netwerkbord →

Gemeten door MijnBus uit de realtime-feed van De Lijn — geen officiële cijfers van De Lijn. Gemeten sinds 26 augustus 2026 tot en met 8 oktober 2026. Op tijd = maximaal 1 minuut te vroeg en maximaal 5 minuten te laat. 30 van 30 dagen volledig.

Hoe we dit meten

MijnBus vergelijkt elke realtime-melding met de geplande tijd op het moment dat een rit een halte passeert, en telt die zelf op. Eén doorkomst is één meting: een bus die twintig minuten aan een eindpunt stilstaat telt één keer, niet veertig keer. De Lijn publiceert eigen stiptheidscijfers, met een andere methode en een andere afbakening; die staan hier niet in en deze cijfers zijn er geen vervanging voor. Ritten zonder realtimegegevens tellen niet mee — een lijn waarvan we weinig gegevens krijgen, kan er daardoor te goed of te slecht uitzien. Doorkomsten die we niet konden toewijzen, gooien we weg; we vullen niets in. Afschaffingen zijn alleen wat de feed zelf afgeschaft noemt, dus dat cijfer is een ondergrens. Ritten die gepland staan na 04:00 's nachts vallen buiten de meting. Waarom een rit te laat was, zegt de feed niet, en dat staat hier dus ook niet.

Een streepje (–) betekent: niets gemeten. 0 % betekent: gemeten, en geen enkele rit op tijd.