KotHopper
Bus · Limburg · Aanvullend net functioneel
werken; heraanleg kruispunt Kon. Boudewijnlaan x Elfde Liniestraat
Periode van maandag 22 juni 2026 tot het einde van de werken.
sinds 22 jun om 02:00
Wegeniswerken campus UHasselt
Periode van maandag 3 augustus 2026 tot het einde van de werken.
sinds 3 aug om 02:00
Haltes (28)
- Hasselt Station perron 16
- Hasselt Leopoldplein
- Hasselt Kunstlaan
- Hasselt Dusartplein
- Hasselt Elfde Linie
- Hasselt Japanse Tuin
- Hasselt Het Dorlik
- Godsheide Pietelbeekstraat
- Diepenbeek Kerselaerstraat
- Diepenbeek Peperstraat
- Diepenbeek Fitlink
- Diepenbeek Campuslaan
- Diepenbeek De Vijvers
- Diepenbeek Plompaertstraat
- Diepenbeek Passionistenstraat
- Diepenbeek Ginderover
- Diepenbeek De Vijvers
- Diepenbeek Campuslaan
- Diepenbeek Fitlink
- Diepenbeek Peperstraat
- Diepenbeek Kerselaerstraat
- Godsheide Pietelbeekstraat
- Hasselt Het Dorlik
- Hasselt Japanse Tuin
- Hasselt Elfde Linie
- Hasselt Dusartplein
- Hasselt Molenpoort afstaphalte
- Hasselt Station perron 16
Stiptheid
62%op tijd· gemiddeld 0,2 min te vroeg
9 van de 10 ritten: niet meer dan 3 min te laat.
We zagen 30 % van de geplande haltemomenten.
- te vroeg
- 37 %
- op tijd
- 62 %
- te laat
- 1 %
- afgeschafte ritten
- 0
| 0 u: geen metingen | 1 u: geen metingen | 2 u: geen metingen | 3 u: geen metingen | 4 u: geen metingen | 5 u: geen metingen | 6 u: geen metingen | 7 u: geen metingen | 8 u: geen metingen | 9 u: geen metingen | 10 u: geen metingen | 11 u: geen metingen | 12 u: geen metingen | 13 u: geen metingen | 14 u: geen metingen | 15 u: geen metingen | 16 u: geen metingen | 17 u: geen metingen | 18 u: geen metingen | 19 u: 53 % op tijd, −0,2 min, 49 metingen | 20 u: 60 % op tijd, −0,1 min, 53 metingen | 21 u: 68 % op tijd, +0,2 min, 53 metingen | 22 u: 67 % op tijd, −0,5 min, 48 metingen | 23 u: geen metingen |
| 0 | 1 u | 2 u | 3 | 4 u | 5 u | 6 | 7 u | 8 u | 9 | 10 u | 11 u | 12 | 13 u | 14 u | 15 | 16 u | 17 u | 18 | 19 u | 20 u | 21 | 22 u | 23 u |
|---|
Voor 00–18 u en 23 u zijn er nog te weinig metingen. Die uren staan leeg.
- 25 sep–niet gemeten
- 26 sep–niet gemeten
- 27 sep76 %76 % op tijd, 67 metingen
- 28 sep–niet gemeten
- 29 sep–niet gemeten
- 30 sep–niet gemeten
- 1 okt–niet gemeten
- 2 okt–niet gemeten
- 3 okt–niet gemeten
- 4 okt94 %94 % op tijd, 35 metingen
- 5 okt–niet gemeten
- 6 okt–niet gemeten
- 7 okt–niet gemeten
- 8 okt–niet gemeten
Een streepje betekent: die dag is niet gemeten — geen gegevens ontvangen, of de lijn reed niet.
Deze lijn staat nog niet in de rangschikking: te weinig metingen. Netwerkbord →
Gemeten door MijnBus uit de realtime-feed van De Lijn — geen officiële cijfers van De Lijn. Gemeten sinds 26 augustus 2026 tot en met 8 oktober 2026. Op tijd = maximaal 1 minuut te vroeg en maximaal 5 minuten te laat. 30 van 30 dagen volledig.
Hoe we dit meten
MijnBus vergelijkt elke realtime-melding met de geplande tijd op het moment dat een rit een halte passeert, en telt die zelf op. Eén doorkomst is één meting: een bus die twintig minuten aan een eindpunt stilstaat telt één keer, niet veertig keer. De Lijn publiceert eigen stiptheidscijfers, met een andere methode en een andere afbakening; die staan hier niet in en deze cijfers zijn er geen vervanging voor. Ritten zonder realtimegegevens tellen niet mee — een lijn waarvan we weinig gegevens krijgen, kan er daardoor te goed of te slecht uitzien. Doorkomsten die we niet konden toewijzen, gooien we weg; we vullen niets in. Afschaffingen zijn alleen wat de feed zelf afgeschaft noemt, dus dat cijfer is een ondergrens. Ritten die gepland staan na 04:00 's nachts vallen buiten de meting. Waarom een rit te laat was, zegt de feed niet, en dat staat hier dus ook niet.
Een streepje (–) betekent: niets gemeten. 0 % betekent: gemeten, en geen enkele rit op tijd.